投资慧眼Insights - 一家美国能源智库近日警告称，剩智设施欧洲约一半的欧洲液化天然气进口码头的利用率不足50%。
需求IEEFA欧洲能源首席分析师Ana Maria Jaller-Makarewicz表示，工程由于能源危机削弱了营运并迫使一些工厂关闭或搬迁到燃料更便宜的气供地方，今年欧洲天然气进口量将下降11%，
IEEFA指出，这增加了这些工程闲置和成为搁浅资产的风险。欧洲大陆约四分之三的进口能力将面临闲置的风险。
该分析师指出，欧洲液化天然气LNG或已达到消费峰值，达到4140亿立方米，液化天然气在欧洲天然气需求的份额从37%缩减至31%。目前还不清楚德国是否需要这么多天然气。
该机构认为，这对天然气的需求增长带来阻碍。目前还在建设陆上液化天然气设施。
IEEFA预计，德国今年上半年天然气需求较去年同比下降了4%。
在俄乌冲突爆发后，以取代一度占据主导地位的俄罗斯管道天然气供应。欧洲液化天然气进口能力将增长21%，
而德国政界人士坚称，到2030年底时，
以德国为例，到2030年底，但一些进口码头和相关基础设施仍在建设当中，
能源经济与金融分析研究所IEEFA（Institute for Energy Economics and Financial Analysis）在最新报告中预计，由于一些国家还在规划建设更多的码头，2024年上半年欧盟液化天然气进口码头的平均利用率从去年同期的63%降低至47%，但同时，
但现实情况是，2024年上半年，到2030年底，德国的液化天然气再气化能力将增加近两倍。有助于德国继续减少天然气消费，工业需求前景变得暗淡。
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